• head_banner_01

vijesti

Procjena stabilnosti sistema za pranje tunela: Strukturni dizajn i gravitacijska podrška sistema za pranje tunela

Sistem tunelskog pranja sastoji se od transportera za utovar, tunelskog pranja, prese, transportera za prebacivanje i sušilice, koji čine kompletan sistem. To je primarni proizvodni alat za mnoge srednje i velike fabrike rublja. Stabilnost cijelog sistema je ključna za pravovremeni završetak proizvodnje i osiguranje kvaliteta pranja. Da bismo utvrdili da li ovaj sistem može podržati dugoročni rad visokog intenziteta, moramo procijeniti stabilnost svake pojedinačne komponente.

Procjena stabilnosti tunelskih podloga

Danas ćemo istražiti kako procijeniti stabilnost tunelskih podloški.

Strukturni dizajn i gravitacijska podrška

Uzimajući za primjer tunelsku perilicu CLM 60 kg sa 16 odjeljaka, dužina opreme je skoro 14 metara, a ukupna težina tokom pranja prelazi 10 tona. Frekvencija njihanja tokom pranja je 10-11 puta u minuti, sa uglom zamaha od 220-230 stepeni. Bubanj podnosi značajno opterećenje i obrtni moment, sa maksimalnom tačkom naprezanja u sredini unutrašnjeg bubnja.

Kako bi se osigurala ravnomjerna raspodjela sile unutar unutrašnjeg bubnja, CLM-ove tunelske perilice sa 14 ili više odjeljaka koriste dizajn trostruke potpore. Svaki kraj unutrašnjeg bubnja ima set potpornih kotača, s dodatnim setom pomoćnih potpornih kotača u sredini, što osigurava ravnomjernu raspodjelu sile. Ovaj dizajn trostruke potpore također sprječava deformacije tokom transporta i premještanja.

Strukturno, CLM tunelska praonica sa 16 odjeljaka ima robusni dizajn. Glavni okvir je izrađen od čelika u obliku slova H. Prijenosni sistem se nalazi na prednjem kraju unutrašnjeg bubnja, s glavnim motorom pričvršćenim na bazu, koji pokreće unutrašnji bubanj da se okreće lijevo i desno pomoću lanca, što zahtijeva osnovni okvir visoke čvrstoće. Ovaj dizajn osigurava visoku stabilnost cijele opreme.

Nasuprot tome, većina tunelskih praonica istih specifikacija na tržištu koristi laganu konstrukciju s dvotačkastim oslonjavanjem. Lagani glavni okviri obično koriste kvadratne cijevi ili čelične kanale, a unutrašnji bubanj je oslonjen samo na oba kraja, dok je srednji ovješen. Ova konstrukcija je sklona deformacijama, curenju vodenog zaptivača ili čak lomu bubnja pri dugotrajnom radu s velikim opterećenjem, što održavanje čini vrlo izazovnim.

 

Dizajn za teške uslove rada u odnosu na lagani dizajn

Izbor između konstrukcije za teške i lagane uslove rada utiče na stabilnost i dugotrajnost tunelske praonice. Konstrukcije za teške uslove rada, poput onih koje koristi CLM, nude bolju podršku i stabilnost, smanjujući rizik od deformacije i loma. Upotreba čelika u obliku slova H u glavnom okviru povećava izdržljivost i pruža čvrstu osnovu za sistem prenosa. Ovo je ključno za održavanje integriteta praonice pod uslovima visokog naprezanja.

Suprotno tome, lagani dizajni, koji se često nalaze u drugim tunelskim praonicama, mogu koristiti materijale poput kvadratnih cijevi ili čeličnih profila, koji ne nude isti nivo podrške. Sistem oslonca u dvije tačke može dovesti do neravnomjerne raspodjele sile, što povećava vjerovatnoću strukturnih problema tokom vremena. To može rezultirati većim troškovima održavanja i potencijalnim zastojem, što utiče na ukupnu produktivnost.

Buduća razmatranja za pranje tunela

Stabilnost tunelskog pranja zavisi od različitih faktora, uključujući kvalitet materijala koji se koriste za unutrašnji bubanj i tehnologiju protiv korozije. Budući članci će se detaljno pozabaviti ovim aspektima kako bi pružili sveobuhvatno razumijevanje kako osigurati dugoročnu stabilnost i efikasnost u sistemima za pranje tunela.

Zaključak

Osiguranje stabilnosti svake komponente u sistemu tunelskog pranja je ključno za održavanje visokoefikasnog rada praonice. Pažljivom procjenom strukturnog dizajna, kvaliteta materijala i performansi svake mašine, fabrike za pranje rublja mogu osigurati dugoročnu stabilnost i efikasnost, smanjujući vrijeme zastoja i povećavajući ukupnu produktivnost.


Vrijeme objave: 29. jula 2024.